從大的周期角度看目前鋼鐵正處于底部向上反轉期,鋼鐵行業經歷了六年牛市后又經歷了兩年熊市。我們認為調結構導致倚靠強勁需求支撐的牛市已經不再,今后的景氣主要來自于鋼鐵自身的周期調整,來自于盈利-投資-產能三個小周期互動。既往投資形成的產能增長高峰今年上半年繼續如期釋放,但下半年將達末端。自2008年中以來持續兩年未再批建大項目后,鋼鐵產能擴張得到緩解,即使未來放開擴張限制(目前尚無可能),亦需兩年后才能大量形成新的產能供給,而需求依然穩健增長,讓時間去消化過剩產能,直至出現新的供給不足。限電限產會加速這一過程,至少會遏制小鋼企的投資可能。因此我們定義鋼鐵目前處于大周期的底部反轉初期,黎明前的黑暗。

上半年鋼產峰值達6.5億噸,二季度迅速回落,7/8月份均保持6.1億噸附近,低于去年同期。7月尚屬于盈利底部的主動減產,8月更主要是限電限產的被動減產。預計四季度限產政策難有放松,鋼產量繼續保持6.1億噸左右的低位,而四季度為需求旺季,基建和地產投資均可保持現有增速,鋼材需求不減,因此四季度國內表觀需求明確。另外取消出口退稅政策已獲消化,鋼材出口見底。綜合需求明確,庫存持續下降,四季度鋼價仍有上行空間。

鋼企目前已經事實上接受了協議礦季度化機制。該機制使得礦價走勢慢鋼價一拍,在鋼價上下波動期間,人為放大了鋼企的盈利波動。四季度協議礦較三季度下降10%,而限產政策壓抑了煉鐵產能發揮,現貨礦價難有快速上漲,鋼價較三季度上漲明確,四季度是鋼企利潤放大的過程,盈利可能會超市場預期。

七月中旬以來的反彈中鋼鐵總市值加權平均反彈15.73%,略高于A股平均水平(12.46%),板塊整體PB為1.41倍,而A股整體為2.8,鋼鐵與A股整體PB相對比為50%,基本處于近八年以來的最低位,估值偏低,我們認為四季度會存在隨著行業從周期谷底的反彈估值修復需求。繼續看好需求最明確,供給最縮減的區域長材股,如八一鋼鐵、酒鋼宏興、三鋼閩光,以及受益于鋼企跨省兼并重組政策的重組預期概念股,如韶鋼松山、廣鋼股份、柳鋼股份。

風險提示:四季度存在行業經濟回暖低于預期,以及政府再次出臺新的地產調控政策拖累鋼鐵板塊的可能。